Hoe werkt dat in Thailand...

Om in Thailand te kunnen trouwen moet je als Nederlander een 'Certificate of Capacity to Contract Marriage' aanvragen bij de Nederlandse ambassade. Dit document kan men verkrijgen na overleg van de volgende documenten:

- Afschrift van de geboorteakte
- Uittreksel uit het bevolkingsregister met vermelding van de burgerlijke staat (mag niet ouder zijn dan 6 maanden)
- Afschrift van de huwelijks/scheidingakte indien men eerder gehuwd is geweest
- Werkgeversverklaring
- Paspoort

Hiervoor moet je naar de ambassade op het onderstaand adres:
Ambassade van het Koninkrijk der Nederlanden
15 Soi Tonson, Ploenchit Road, Lumpini, Pathumwan
Bangkok 10330
Tel.: +66 2 2547701
Fax.: +66 2 2545579

In Thailand en in Nederland moet je het onderstaande geregeld hebben.

Na het huwelijk moet de huwelijksakte worden gelegaliseerd door:
Ministery of Foreign affairs
Legalisation Devision
Industrial Condominiums, Office Bldg.8
Muang Thong Thani, Changwattana Road
Pakkret, Nonthaburi

Daarna moet de Nederlandse Ambassade te Bangkok de handtekening van het bovengenoemde ministerie legaliseren.
Je bent bovendien verplicht het huwelijk te melden op het gemeentehuis van jouw woonplaats. En het is verstandig om de huwelijksakte in te laten schrijven bij de gemeente Den Haag
Bureau Bijzondere Akten
Spui 70
Den Haag
Tel: 070 - 35 32 813

Hierbij heb je de onderstaande documenten nodig:
- Een orgineel afschrift van de huwelijksakte, voorzien van een legalisatie
- Een beedigde vertaling van het afschrift, indien de akte niet in het Engels is opgestelt.
- Paspoort

De enige aanbieder van spoorvervoer en verantwoordelijk voor de aanleg en onderhoud van de spoorlijnen is de SRT (State Railways of Thailand), een overheidsinstantie.

Intercity

Het spoorwegnetwerk is onder te verdelen in 4 hoofdlijnen die lokaal aftakkingen hebben. Eén lijn gaat naar het noorden, Chiang Mai. Eén lijn gaat naar het noordoosten, Nong Khai. Eén lijn gaat naar het oosten, Aranya Prathet. Eén lijn gaat naar het zuiden naar Sungai Golok. Het belangrijkste station vanwaar bijna alle treinen op deze lijnen vertrekken is het Hua Lamphong station in Bangkok. Op de meeste lange routes rijden vaak maar 1 of 2 treinen per dag. De treinen zijn onderverdeeld in 3 klassen; 1e, 2e en 3e klasse. Op de meeste treinen zijn alleen 2e en 3e klasse beschikbaar. Een reis per trein is goedkoper dan een reis per bus, vooral in de 3e klasse, maar duurt vaak langer. Dit komt omdat de maximumsnelheid van de treinen door het gebruik van smalspoor tussen de 60 en 80 km per uur ligt. Op veel treindiensten is de reistijd in 2011 nog even lang als toen de dienst begonnen werd in het begin van de 20e eeuw. Hoewel nog smalspoor wordt gebruikt, rijdt men wel met moderne diesellocs die luxe wagons trekken. Het interieur in de 3e klasse bestaat uit houten banken en voor ventilatie kunnen de ramen open en hangen er plafond ventilatoren. De 2e klasse heeft beklede banken die voor de lange trajekten tevens dienst doen als bedden, met een gordijn voor privacy. Deze classe heeft airconditioning door de gehele wagon, die vaak nogal koud staat afgesteld. De 1e klas bestaat uit wagons met 4 persoon cabines met luxe banken die ook als bedden dienst doen, 2 onder en 2 boven. Uiteraard zijn deze cabines ook voorzien van airconditioning, welke wel op een aangename temperatuur kan worden afgesteld. De treinen zijn voorzien van restaurantiewagons, maar de meeste passagiers kopen bij kleine ondernemers die op ieder station met een keur van lekkere hapjes en drankjes in manden of op schalen opstappen en bij het volgende station weer uitstappen.